地铁17号线中段区间贯通，设三座换乘站

　　广泛配对广告系列，地铁将所有关键字重新添加完全匹配的否定关键字，这会强制广泛匹配以识别新的/同义词/相关搜索组合。

对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，号线换乘这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，中段站可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。

取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、区间某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，区间我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。不错，贯通百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。各位，设座看出这里面的门道了吗?这意味着，设座百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。

不过，地铁这其实是个很搞笑的事情。所以，号线换乘要说百度不是“套路王”，号线换乘你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击，中段站是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，中段站问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。

所以，区间百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。贯通有两种类型的否定：准确和广泛的匹配。

4、设座为什么我不能再添加任何关键字了苹果总的限制还不清楚，设座但蝉大师通过试验了解，当我们试图一次性导入几百个甚至一千个关键字时，这个时候上传限制是为每批200个关键字。完全匹配广告系列，地铁只需使用完全匹配关键字，而不使用否定关键字。

从而最终找到全新的搜索组合词，号线换乘并为无法执行的搜索添加否定关键字，号线换乘并在完整/广泛匹配的广告系列(以及搜索匹配广告系列的新否定关键字)中添加执行搜索字词。本文由蝉大师https://www.chandashi.com/原创，中段站如需转载，中段站请注明出处，否则禁止转载!~~document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。